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石油產(chǎn)品精制
發(fā)布日期: [2010/5/26] 共閱讀 [2413] 次
前述各裝置生產(chǎn)的油品單般還不能直接作為商品,為滿足商品要求,除需進(jìn)行調(diào)合、添加添加劑外,往往還需要進(jìn)單步精制,除去雜質(zhì),改善性能以滿足實(shí)際要求。常見的雜質(zhì)有含硫、氮、氧的化合物,以及混在油中的蠟和膠質(zhì)等不理想成分。它們可使油品有臭味,色澤深,腐蝕機(jī)械設(shè)備,不易保存。除去雜質(zhì)常用的方法有酸堿精制、脫臭、加氫、溶劑精制、白土精制、脫蠟等。酸精制是用硫酸處理油品,可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質(zhì)。堿精制是用燒堿水溶液處理油品,如汽油、柴油、潤滑油,可除去含氧化合物和硫化物,并可除去酸精制時(shí)殘留的 硫酸。酸精制與堿精制常聯(lián)合應(yīng)用,故稱酸堿精制。脫臭是針對含硫高的 原油制成的汽、煤、柴油,因含硫醇而產(chǎn)生惡臭。硫醇含量高時(shí)會引起油品生膠質(zhì),不易保存。可采用催化劑存在下,先用堿液處理,再用空氣氧化。加氫是在催化劑存在下,于300~425℃, 1.5兆帕壓力下加氫,可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質(zhì),改進(jìn)油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性,可用于各種油品。脫蠟主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蠟,在低溫下形成蠟的結(jié)晶,影響流動性能,并易于堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的精制常采用溶劑精制脫除不理想成分, 以改善組成和顏色。有時(shí)需要脫蠟。白土精制單般放在精制工序的 較后, 用白土(主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成)吸附有害的物質(zhì)。

酸精制

是用硫酸處理油品,可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質(zhì)。

堿精制

是用燒堿水溶液處理油品,如汽油、柴油、潤滑油,可除去含氧化合物和硫化物,并可除去酸精制時(shí)殘留的硫酸。酸精制與堿精制常聯(lián)合應(yīng)用, 故稱酸堿精制。

脫臭

是針對含硫高的原油制成的汽、煤、柴油,因含硫醇而產(chǎn)生惡臭,硫醇含量高時(shí)會引起油品生膠質(zhì),不易保存??刹捎么呋瘎┐嬖谙?,先用堿液處理,再用空氣氧化。

加氫

是在催化劑存在下于300~425℃,1.5兆帕壓力下加氫,可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質(zhì),改進(jìn)油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性,可用于各種油品。

脫蠟

主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蠟,在低溫下形成蠟的結(jié)晶,影響流動性能,并易于堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的 精制常采用溶劑精制脫除不理想成分,以改善組成和顏色。有時(shí)需要脫蠟。

白土精制

單般放在精制工序的較后,用白土(主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成)吸附有害的物質(zhì)。

潤滑油

原料主要來自原油的蒸餾,潤滑油較主要的性能是粘度、安定性和潤滑性。生產(chǎn)潤滑油的基本過程實(shí)質(zhì)上是除去原料油中的不理想組分,主要是膠質(zhì)、瀝青質(zhì)和含硫、氮、氧的化合物以及蠟、多環(huán)芳香烴,這些組分主要影響粘度、安定性、色澤。方法有溶劑精制、脫蠟和脫瀝青、加氫和白土精制。

溶劑精制

是利用溶劑對不同組分的溶解度不同達(dá)到精制的目的,為絕大多數(shù)的潤滑油生產(chǎn)過程所采用。常用溶劑有糠醛和苯酚。生產(chǎn)過程與重整裝置的芳香烴抽提相似。

溶劑脫蠟

是除去潤滑油原料中易在低溫下產(chǎn)生結(jié)晶的組分,主要指石蠟,脫蠟采用冷結(jié)晶法,為克服低溫下粘度過大,石蠟結(jié)晶太小不便過濾,常加入對蠟無溶解作用的混合溶劑,如甲苯- 甲基乙基酮,故脫蠟常稱為酮苯脫蠟。